福金生：中国航海界的先驱
福金生（1875-1951年），字仲良，是中国近代航海界的一位杰出先驱。
早年经历
福金生出生于福建省福州府的一个海商家庭。自幼聪慧过人，勤奋好学。1890年，年仅15岁的福金生进入马尾船政学堂学习航海。在校期间，他刻苦钻研航海学、造船学等专业知识，成绩优异。
航海生涯
1899年，福金生从马尾船政学堂毕业，被派往当时的清朝海军服役，担任鱼雷艇艇长。在甲午中日战争中，他英勇作战，表现出色。战后，福金生继续在海军服役，担任过多种职务。
1911年，辛亥革命爆发。福金生响应革命号召，加入了南京临时政府的海军部。1912年，他被任命为海军部副部长兼舰队司令。
近代航海事业
福金生一直致力于中国航海事业的发展。他大力推进航海教育，积极培养航海人才。1918年，他创办了震旦大学航海系，为中国培养了一大批航海专业人才。
福金生还积极参与中国航海技术的研究和实践。他领导团队设计建造了中国第一艘蒸汽轮机驱动的军舰——”逸仙号”。这艘军舰的建造标志着中国现代造船技术的突破。
在航运方面，福金生推动成立了民国航业有限公司，开辟了多条中国与海外的航线，促进了中国与世界各国的交流。
晚年岁月
1949年，中华人民共和国成立，福金生退出了政坛。晚年，他隐居上海，潜心研究航海史。1951年，福金生因病去世，享年76岁。
历史评价
福金生是中国近代航海界的先驱。他为中国航海教育、航海技术和航运事业的发展做出了杰出贡献。福金生的事迹至今仍激励着后人，为中国航海事业的发展指引着方向。
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